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UPS旺季排倉(cāng)越來(lái)越嚴(yán)重?跨境賣(mài)家如何提升出貨成功率

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出口帶電設(shè)備別踩坑,手機(jī)信號(hào)增強(qiáng)器發(fā)往海外該選哪種物流渠道

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UPS旺季排倉(cāng)越來(lái)越嚴(yán)重?跨境賣(mài)家如何提升出貨成功率

Hom???發(fā)布時(shí)間:2025-11-17 14:57:46

  每年十月至翌年一月,都是跨境電商訂單集中的階段。大量賣(mài)家在準(zhǔn)備黑五、網(wǎng)一、圣誕補(bǔ)貨時(shí),最怕遇到的就是一個(gè)詞——排倉(cāng)。

國(guó)際物流

  特別是使用UPS國(guó)際快遞的賣(mài)家,常常出現(xiàn)貨物延遲上網(wǎng)、長(zhǎng)期滯留口岸、航班爆倉(cāng)等情況,影響補(bǔ)貨節(jié)奏。對(duì)于發(fā)美、發(fā)歐、發(fā)澳的賣(mài)家來(lái)說(shuō),一旦排倉(cāng),店鋪的排名和轉(zhuǎn)化很容易被拉垮,補(bǔ)貨計(jì)劃也會(huì)被徹底打亂。

  那么,UPS旺季到底為何容易排倉(cāng)?排倉(cāng)后貨物會(huì)經(jīng)歷什么流程?賣(mài)家又能做些什么降低風(fēng)險(xiǎn)?下面從實(shí)際發(fā)貨的邏輯出發(fā),為跨境賣(mài)家做一個(gè)更貼近實(shí)操的避坑分享。

  一、UPS旺季排倉(cāng)的真正原因

  排倉(cāng)本質(zhì)上是貨多、機(jī)位少、清關(guān)量暴增的綜合結(jié)果。黑五、圣誕前夕,大量中國(guó)賣(mài)家往海外補(bǔ)貨,貨量瞬間上漲,UPS香港口岸、深圳口岸壓力倍增,加上旺季航班調(diào)度被歐美本地倉(cāng)配擠占,機(jī)艙空間緊張,最終導(dǎo)致上網(wǎng)慢、飛機(jī)位緊、排倉(cāng)周期變長(zhǎng)成為常態(tài)。

  旺季時(shí)部分國(guó)家清關(guān)效率也會(huì)下降,例如美國(guó)本土倉(cāng)庫(kù)爆量、節(jié)假日人手不足,最終形成連鎖反應(yīng),讓包裹在前半段運(yùn)輸就被卡住。

  二、跨境賣(mài)家容易遇到的排倉(cāng)情況

  1. 收貨后未上網(wǎng):貨物已入倉(cāng)但系統(tǒng)遲遲不更新軌跡信息

  2. 顯示等待航班:長(zhǎng)時(shí)間停留在口岸,沒(méi)有飛離

  3. 海關(guān)檢查量升高:敏感品類(lèi)更易被抽查

  4. 派送延誤:歐美節(jié)日期間人手不足

  排倉(cāng)時(shí)賣(mài)家最焦慮的是不知道什么時(shí)候能飛,尤其是補(bǔ)FBA、FBM時(shí),每一天延誤都可能導(dǎo)致斷貨。

  三、UPS旺季怎么減少排倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)?

  從貨物屬性、發(fā)貨時(shí)間到渠道選擇,都是影響因素。

  1. 盡量提前出貨

  黑五前一到兩周是爆倉(cāng)最嚴(yán)重的時(shí)間段,越早發(fā)貨越能搶占機(jī)位。

  2. 避免在周末或節(jié)前集中出貨

  UPS口岸在工作日處理能力更穩(wěn)定,錯(cuò)峰出貨能減少排隊(duì)時(shí)間。

  3. 了解產(chǎn)品屬性是否敏感

  帶電、液體、高貨值產(chǎn)品在旺季更容易被查驗(yàn),建議提前確認(rèn)是否需要額外資料。

  四、旺季最核心的策略:選擇優(yōu)先級(jí)更高的渠道

  對(duì)于跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō),旺季最大的避坑方式,就是選擇優(yōu)先飛離、時(shí)效更穩(wěn)定的渠道。例如市場(chǎng)常見(jiàn)的香港UPS包稅優(yōu)先飛離渠道具備以下特點(diǎn):

  收貨當(dāng)天上網(wǎng)

  旺季也能優(yōu)先飛離

  清關(guān)更順暢,包稅更省心

  海關(guān)扣貨有賠償

  正常提取后24小時(shí)內(nèi)飛離

  支持一票多件

  住宅派送費(fèi)可固定在37元并覆蓋燃油  正因?yàn)閮?yōu)先航班和穩(wěn)定出倉(cāng)機(jī)制,這類(lèi)渠道成為旺季賣(mài)家補(bǔ)貨的重要選擇,可有效降低排倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。

  五、出貨前這一步最關(guān)鍵:確認(rèn)使用UPS渠道是否旺季穩(wěn)定

  不是所有渠道都能在旺季保持穩(wěn)定。部分經(jīng)濟(jì)線(xiàn)路即使平時(shí)時(shí)效不錯(cuò),一旦遇到爆倉(cāng)期,也可能延誤數(shù)天甚至一周以上。

  賣(mài)家在旺季出貨前,建議與服務(wù)商溝通,確認(rèn)當(dāng)季的實(shí)際出貨表現(xiàn)。不同口岸、不同渠道、不同品類(lèi),在旺季的穩(wěn)定度完全不同。提前確認(rèn)能避免很多不必要的售后和損失。

  旺季排倉(cāng)雖然無(wú)法完全避免,但通過(guò)更合理的發(fā)貨時(shí)間、正確的渠道選擇,以及對(duì)包裹屬性的提前評(píng)估,賣(mài)家仍然可以讓包裹穩(wěn)定趕上航班,把補(bǔ)貨節(jié)奏掌握在自己手中。

  只要策略得當(dāng),旺季依然能照常發(fā)貨、照常送達(dá)。

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